Hari ini, salah satu jenis kereta bawah tanah yang paling popular di dalam kereta penumpang adalah suspensi bebas strut MacPherson. Titik yang paling lemah adalah galas tujah. Tetapi tidak seperti penggantungan jenis lain, ia tidak runtuh seketika, tetapi menandakan pemakaiannya dengan ketukan yang meningkat. Diagnostik dalam sebilangan besar kes menunjukkan kehausan bahagian ini. Dalam kes ini, ia mesti diganti.
Ia perlu
Jurnal baru, kit alat
Arahan
Langkah 1
Tanggalkan mur hub yang menahan sambungan CV ke hub, sebelum mengangkatnya pada bicu. Sekiranya perlu, minta pembantu menggerakkan brek untuk mengelakkan roda berputar. Tanggalkan roda.
Langkah 2
Putuskan sambungan stereng dari lengan stereng. Untuk melakukan ini, lepaskan pin cotter dan buka murnya. Tanggalkan pin bola dengan penarik khas, jangan gunakan tukul. Pasang penarik dan putar skru beberapa kali, ia akan memisahkan buku panduan dan bipod stereng.
Langkah 3
Gunakan bar pry untuk menyebarkan pad brek dengan berhati-hati. Semasa menekan, jangan gunakan cakera brek sebagai penyokong tuas, kerana cukup rapuh. Selepas itu, lepaskan baut pemasangan.
Langkah 4
Putuskan sambungan bola. Ini boleh dilakukan dengan dua cara. Jika penyokong diarahkan ke tuas, tekan pin bola dengan penarik khas. Sekiranya sokongan dipasang pada baut, lepaskan sahaja dan ia akan tetap tergantung pada buku panduan stereng.
Langkah 5
Lepas musim bunga. Untuk melakukan ini, gunakan alat khas yang memampatkan mata air dengan melekatkannya dengan cangkuk. Gunakan sekurang-kurangnya dua ikatan zip untuk memampatkan spring dengan sekata. Untuk mengelakkan cangkuk meluncur dari gegelung pegas, letakkan kertas pasir kasar di bawahnya.
Langkah 6
Buka penutup batang. Untuk melakukan ini, anda memerlukan sepana rak, iaitu dua tiub yang dimasukkan satu sama lain. Tiub dalaman memegang alur, dan tiub luar melepaskan mur batang yang menahan galas. Alur tiub dalam mesti diletakkan rapat pada batangnya, jika tidak, jika flat rosak, mustahil untuk melepaskan penutup kacang itu sendiri.
Langkah 7
Tanggalkan galas jurnal lama dan pasang yang baru. Berkumpul dalam urutan terbalik. Semasa memasang sambungan bola, anda memerlukan pembantu yang akan menekan tuas sehingga ia dapat dilekatkan di tempatnya. Selepas pemasangan, pam pedal brek sehingga bantalan bertentangan dengan cakera.