Bot kecil yang diperbuat daripada pelbagai jenis plastik telah meningkatkan daya tahan. Pada masa yang sama, mereka ringan dan mudah dikendalikan. Berkat kombinasi harga dan kualiti yang baik, mereka popular di kalangan pemburu dan nelayan.
Bot plastik dibuat dari bahan komposit. Ini tidak memerlukan pengepaman udara ke dalamnya untuk tetap mengapung. Mereka cukup kukuh. Mereka dapat menahan gelombang hingga 90 cm. Struktur bawah kapal seperti itu berganda. Ini menjadikan kapal tahan terhadap faktor persekitaran. Untuk sungai, tasik dan perairan cetek lain, kapal plastik paling sesuai.
Bergantung pada bahan, kapal boleh terdiri dari kaca gentian, termoplastik dan kevlar.
Bot gentian kaca
Bot ini lebih murah daripada yang lain. Terutama kerana ini, mereka adalah yang paling biasa. Bahan ini biasanya digunakan untuk membuat bukan hanya kapal, tetapi juga kapal, kapal layar, katamar. Tahap keel dibiarkan berdiri di dalam kapal pada ketinggian penuh. Ini memungkinkan untuk membidik dengan baik. Oleh itu, kapal seperti itu sangat sering digunakan untuk memburu air.
Fiberglass dengan mudah mengambil pelbagai bentuk. Sebarang reka bentuk boleh dibuat semula daripadanya. Beratnya jauh lebih rendah daripada bahan lain. Dalam hal ini, kapal gentian kaca mudah diangkut. Bot ini tidak memerlukan motor yang kuat. Penggunaan bahan bakar mereka sangat rendah. Bahan dari mana perahu dibuat dapat diterima dengan baik oleh tindakan persekitaran yang agresif. Ia tahan terhadap pengoksidaan dan kerepek. Oleh itu, kapal gentian kaca boleh disimpan di darat. Semua kualiti ini menjadikan kapal gentian kaca paling popular dan murah.
Bot termoplastik
Bot termoplastik biasanya bersaiz kecil. Ini disebabkan oleh fakta bahawa termoplastik adalah bahan yang kurang tegar daripada gentian kaca. Jenis kapal ini adalah yang paling ringan dari semua kapal plastik. Ia sesuai untuk badan kecil air. Dengan ketinggian gelombang hingga 45-50 cm, kapal-kapal ini hampir tidak dapat ditenggelamkan. Di samping itu, mereka tidak takut dengan sinar matahari. Bot seperti itu boleh diterima dengan baik oleh kesan air garam.
Kapal-kapal yang dapat dikendalikan ini tahan lama dan selamat. Pembaikan mereka tidak memerlukan kos yang besar. Selain itu, mereka tidak menyerap air dengan baik dan tahan terhadap pencemaran. Sekiranya kapal bocor, tidak mahal untuk membaikinya. Tidak seperti kapal gentian kaca, di mana anda perlu memulihkan lapisan gelcoat. Bot-bot ini boleh disimpan di atas air. Mereka bertolak ansur dengan suhu rendah dengan baik.
Bot Kevlar
Kevlar adalah nama dagang untuk serat aramid. Ia beberapa kali lebih kuat daripada aluminium dan keluli. Bot yang diperbuat daripada bahan ini adalah yang paling mahal. Bot Kevlar paling kerap dibeli untuk atlet profesional. Kelajuan yang sangat tinggi dapat dikembangkan pada mereka. Mereka dapat menahan hentaman pada batu dan terumbu. Memandu kapal Kevlar memerlukan sedikit kemahiran. Mereka tidak sesuai untuk memancing umum atau rekreasi air.
