Semasa memilih kenderaan untuk bergerak di atas air, persoalan pasti timbul: apa yang harus menjadi dasar kapal PVC. Penting untuk mempertimbangkan semua kebaikan dan keburukan dengan betul agar kapal dapat dikendalikan, stabil, mungkin, tidak takut pada tetulang atau batu tajam yang tidak disengajakan, dan pada masa yang sama tidak menjadi beban yang tidak tertahankan semasa kenaikan.
Bot PVC dengan bahagian bawah kembung
Bahagian bawah kembung paling sering digunakan di kapal; ini adalah pilihan terbaik untuk perjalanan memancing kecil atau berjalan-jalan di takungan. Bahagian bawah kembung boleh menjadi tekanan rendah atau tinggi. Yang pertama diisi dengan udara menggunakan pam konvensional dan setanding dengan tilam berenang. Ia mudah diperah di bawah berat badan seseorang. Kelebihan utama dasar tiup tekanan rendah adalah kemampuan untuk meningkatkan daya dukung kapal, kekonduksian terma rendah, yang penting ketika memancing di musim sejuk.
Bahagian bawah tiup tekanan tinggi adalah struktur yang kaku. Ini praktikal tidak menekan di bawah beban; ia adalah dek yang tahan lama dan ringan. Bahagian bawah perahu PVC seperti itu boleh ditanggalkan, serta diperkuat dengan profil tambahan di sepanjang tepinya. Jahitan membujur bertindak sebagai pengeras, membentuk kerangka yang kuat. Anda juga boleh membeli bahagian bawah untuk kapal PVC untuk meningkatkan kemampuan manuvernya dan menambah bobot mati.
Bot PVC Bawah Kaku
Bahagian bawah yang keras meningkatkan kestabilan kapal dan pengendaliannya. Ia boleh dibuat dari plastik, jarang aluminium. Kelebihan utamanya ialah kebolehpercayaan dan perlindungan yang sangat baik dari kelengkapan, kuku yang tidak disengajakan atau buluh tajam yang terdapat di dalam badan air. Tidak seperti kapal PVC dengan dasar tiup, model-model ini tidak perlu dimuat untuk mendapatkan kestabilan dan meningkatkan kualiti perendaman.
Dengan kapal seperti itu, anda boleh berdiri dengan ketinggian penuh dan pada masa yang sama melakukan terjun. Sebilangan besar model tidak takut dengan fros, mungkin memancing di dalamnya sehingga permulaan pembekuan. Kelemahan kapal PVC dengan bahagian bawah plastik adalah berat yang agak besar, ia harus dibawa oleh dua atau tiga orang, dan tempat itu hanya dapat dicapai dengan kereta.
