Basikal moden adalah kenderaan berteknologi tinggi pada dua roda. Sebelumnya, hanya sistem "roda belakang pedal" yang cukup untuk memandu, sekarang mereka memiliki sistem kelajuan. Perlu diketahui berapa kelajuan yang boleh dimiliki basikal.
Bintang basikal
Di dalamnya adalah intinya. Bilangan kelajuan basikal secara langsung bergantung kepada jumlahnya. Sebilangan besar basikal yang dihasilkan sekarang (jalan dan cross-countrey) mempunyai sproket pada roda belakang dan kaset (di mana pedal berada). Untuk mengetahui berapa kelajuan basikal tertentu, anda perlu memperbanyak bilangan rantai dan tali berantai. Sebagai contoh, jika terdapat 7 bintang di belakang, dan 3 di depan, maka basikalnya adalah 21-kelajuan.
Jumlah kelajuan boleh berbeza-beza dari 10 (5 bintang di belakang dan 2 di depan) hingga 30 (10 bintang di belakang dan 3 di depan). Pengilang basikal sering memilih untuk menghasilkan basikal dengan 21 kelajuan. Ini adalah basikal aloi ringan, dengan garpu penyerap kejutan depan, yang direka untuk menunggang bukan sahaja di kawasan bandar, tetapi juga di luar jalan raya. Basikal jalan raya dengan roda sempit dengan diameter 27 hingga 31 cm dibezakan oleh sebilangan besar kelajuan. Basikal kanak-kanak adalah yang paling kecil.
Sedikit mengenai peralihan gear yang betul
Untuk mengelakkan pemakaian dini pada kaset, rantai dan sistem pergeseran gigi secara keseluruhan, perlu mematuhi beberapa peraturan sederhana. Pertama, anda tidak boleh menukar gear semasa mendaki. Ketegangan rantai tidak lemah, malah rantai itu mempunyai beban seketika semasa melompat dari satu bintang ke bintang yang lain. Pilih kelajuan paling lambat untuk pendakian (dengan kata lain, pilih gegancu terbesar di belakang dan gegancu terkecil di depan. Kelajuan dihidupkan untuk roda belakang dan kaset. Ringkasnya, kelajuan pertama pada kedua derailleurs dipilih untuk pendakian).
Kedua, pantas menukar kelajuan hanya ketika menunggang basikal, ketika pedal berputar. Jika tidak, semasa permulaan basikal, seseorang mungkin mendengar bunyi yang sangat tidak menyenangkan dari rangkaian. Ini akan mempengaruhi keausan.
Peraturan ketiga adalah bahawa perbezaan antara kelajuan (bintang berantai) tidak boleh lebih dari 4. Maksudnya, anda tidak boleh memilih kelajuan terendah pada cincin rantai depan / belakang dan yang tertinggi di lain. Ini boleh menyebabkan rantai meregang lebih cepat daripada pengeluar rantai yang ditentukan. Rantai yang diregangkan akan menyebabkan kerosakan sistem perpindahan gear secara keseluruhan. Ini bukan pembaikan yang sangat menyenangkan dan bukan yang paling murah. Kos sistem peralihan yang baik boleh lebih dari seribu rubel.
Dan perkara terakhir - anda perlu melincirkan rantai secara berkala. Isyarat bahawa sudah waktunya untuk melakukan ini mungkin adalah bunyi logam luar dari rantai atau semacam gemerisik semasa memandu. Sekiranya basikal digunakan dengan berhati-hati dan tidak di jalan raya, anda perlu mengelap rantai dengan kain kering dari kotoran, dan kemudian dilincirkan dengan pelincir rantai basikal khas. Sekiranya basikal sering mengunjungi jalan kampung atau pantai berpasir, sebelum melincirkan, anda perlu membilas rantai dengan minyak tanah atau campuran khas untuk membersihkan rantai.
