Snorkeling pertama muncul semasa Perang Dunia II, ketika mereka mulai digunakan di kapal selam. Berkat snorkeling, kapal selam dapat bertahan di bawah air selama berminggu-minggu tanpa melayang ke atas atau jatuh di bawah penglihatan. Hari ini snorkeling dapat dilihat di semua kawasan kenderaan yang mampu berjalan di seberang sungai kecil.
Apa itu snorkeling
Snorkel adalah tiub berkembar yang berfungsi untuk penyediaan udara segar dan aliran keluar gas ekzos. Peralatan untuk kapal selam memungkinkan mereka berada pada kedalaman 15 meter, sedangkan pipa memiliki panjang sedikit lebih panjang, diameter 30-40 m. Untuk perairan bermasalah, injap khas disediakan yang menghalang air memasuki mesin diesel melalui lubang.
Reka bentuk snorkel pertengahan abad kedua puluh tidak sempurna: pelampung sering tersekat di lubang, gas ekzos melarikan diri, dan udara segar tidak dapat masuk ke dalam - akibatnya, udara di kapal selam menjadi langka, kurang bernafas. Peranti moden dilengkapi dengan pemampat, penapis, peralatan kawalan.
Snorkel untuk kereta
Bagi pengguna kenderaan, peranti kecil yang boleh dipasang pada SUV mana pun lebih menarik. Snorkel untuk kereta adalah paip pengambilan air khas, yang dikeluarkan dari penapis udara ke bumbung atau tudung. Berkat peranti seperti itu, kereta mendapat peluang untuk memaksa rintangan air kecil - sementara air tidak memasuki mesin, ia dilindungi dari tukul air. Selain itu, snorkeling berguna ketika memandu di jalan yang berdebu atau berpasir, penapis udara kotor lebih perlahan.
Snorkel harus dipilih dengan mengambil kira pembuatan kereta dan keadaan pemanduan. Untuk jalan berdebu dan lopak kecil, model yang lebih mudah sesuai, dan untuk menyeberangi sungai dan pemanduan luar jalan yang melampau, lebih baik tidak menjimatkan wang dan memilih snorkel yang boleh dipercayai yang dapat menahan berat kereta. Adalah perlu untuk memilih model yang sangat tahan lama jika terletak di bawah sayap, jika tidak, paip boleh pecah dari suhu dan beban mekanikal.
Bahagian terpenting dalam memasang snorkel adalah memastikan keketatan sendi antara paip dan pengambilan udara standard. Pada masa yang sama, tidak cukup hanya untuk memperbaikinya, ada lubang lain dalam sistem bekalan udara, misalnya, injap untuk saliran air, penutup pada perumahan penapis udara mungkin tidak pas. Semua bukaan ini mesti ditutup dengan selamat.
Semasa memilih snorkel atau membuatnya sendiri, anda harus mengambil kira diameter paip penapis udara. Sekiranya saluran udara lebih kecil, mesin mungkin kehabisan udara, terutama untuk mesin diesel turbocharged. Lebih baik memutar hidung snorkel ke arah perjalanan agar kotoran dari bawah roda depan tidak masuk ke dalamnya.
